Анализа обртног момента глобусног вентила

Када зауставни вентил почне да се затвара из потпуно отвореног положаја, како се диск вентила спушта, течност ствара разлику притиска између предњег и задњег дела диска вентила како би спречила да диск вентила падне, а овај отпор се брзо повећава како вентил диск се спушта. Када је запорни вентил потпуно затворен, разлика притиска између предњег и задњег дела диска једнака је радном притиску медијума, а отпор је највећи у овом тренутку. Заједно са обавезном силом заптивања, радна сила у тренутку затварања вентила се брзо повећава. Током процеса отварања вентила, потисак изазван средњим притиском или разлика притиска између предњег и задњег дела диска помаже да се отвори вентил. Треба истаћи да обртни моменат у тренутку отварања вентила може премашити обртни момент у тренутку затварања вентила, јер се у том тренутку мора савладати велика статичка сила трења. Када се зауставни вентил отвори, када висина отварања диска вентила достигне 25% до 30% номиналног пречника зауставног вентила, брзина протока је достигла максимум, што значи да је запорни вентил достигао потпуно отворен положај , тако да потпуно отворен положај зауставног вентила треба да контролише диск вентила. да одреди итинерар. Ситуација када се запорни вентил затвори и поново отвори након што је чврсто затворен је слична оној код засуног вентила са присилним заптивање. Стога, положај затварања зауставног вентила треба одредити повећањем радног момента на задату вредност.