Зауставни вентил је вентил за блокирање који прекида цевовод. То је вентил који се широко користи и идеалан је избор за рад пригушног вентила. У поређењу са другим структурним облицима, засун високог притиска има боље перформансе подешавања, а оштећење узроковано ерозијом око њега је уједначеније.
Зауставни вентил је обавезан заптивни вентил. Када је затворен, потребно је применити одређени притисак на клипни вентил како би се осигурало да нема цурења између два комплета за заптивање. Способност заптивања избора зауставног вентила и избора правца неће постати јача са истим радним притиском медијума. Напротив, може да превазиђе радни притисак медијума. Стога, у погледу спецификација заптивања, захтеви за зауставним вентилом су много већи од оних за клипни вентил.
Заптивка седишта вентила може заменити заптивку за пуњење металним мехом да би се формирао запорни вентил са металним мехом. Зауставни вентил са мехом се користи у запаљивим, експлозивним, штетним и веома чистим медијима како би задовољио потребе уређаја за ултрафилтрацију.
Као веома важан искључни вентил, запорни вентил заузима важну позицију у ваздухопловству. Као главна компонента ваздухопловне опреме, запорни вентил има функције транспорта медија, заустављања, подешавања итд. Његове перформансе заптивања су директно повезане са поузданим радом ваздухопловне опреме.